编辑推荐 ★ 罗志田 朱荫贵 姜鸣 柯丽莎等中外著名学者联合推荐 ★ 威廉姆斯学院历史学讲座教授罗安妮历时16年完成 ★ 联结航运发展与民族国家建构，着眼条约体系与半殖民秩序，从各种“连接”处观察近代中国的碰撞与冲突 ★ 打破“冲击与回应”的中国近代史经典研究范式，回到具体问题本身，以近代中国航运发展为切入点，揭示19世纪中叶至全面抗战爆发前，中国政府与外国政府、中国航运企业与外国航运企业之间的合作与角力，开启认识近代中国的全新视角 ★ 哈佛大学费正清中国研究中心2018年暑期推荐阅读书目 ★ 获《读书》2021年第5期专题推荐 ------------------------------------ 轮船，作为对华扩张的持续手段和外国特权的重要标志、冲突和批评的对象，根深蒂固地烙印在近代中国的物质与政治图景之中。 本书正是借考察 19 世纪和 20 世纪中国水域中的轮船及其航运，来探讨欧美和日本帝国主义侵华的历史。旨在改变过去关于近代中国研究大多要么侧重西方的“刺激”或“挑战”，要么侧重本土的因应与改变，回到具体问题分析，以连接着条约体系的抽象性和物质现实性的“航运”为切入点，探讨19世纪末轮船航运的扩张、航运企业的发展以及轮船的社会空间，从而以一个新的、更为具体的研究视角凸显了中国部分主权的重要性及其独特性，考察了近代中国的民族国家建构和半殖民秩序，并进一步丰富我们对近代中国转型的整体认识。