The title says it all: one man, one bike, one long ride, the adventure, the pleasure, and the pain. It is simultaneouslya travelogue and visual journey. Martijn Doolaard traded the convenience of a car and the distractions of daily life for a cross-continental cycling journey: a biped adventure that would take him from Amsterdam to Singapore. Leaving behind repetitive routines, One Year on a Bike indulges in slow travel, the subtlety of a gradually changing landscape, and the lessons learned through traveling. Venturing through Eastern European fields of yellow rapeseed to the intimate hosting culture and community in Iran, One Year on a Bike is a vivid chronicle of what can happen when the norm is pointedly replaced by exceptional self-discoveries and beautiful scenery. Doolaard shares the gear and knowledge that made his trip possible alongside the passionate curiosities that served as his impetus.

本书是三联生活周刊的特约撰稿人袁越在周刊的“旅游与地理”以及封面旅行文章的结集。 袁越一直在行走，他行走在土耳其，发觉文明也许不是农业诞生后的附属品，而是人类心智的产物；他深入印度的大街小巷，去探索这个国家国民性与民主制度的纠结；攀登富士山几乎是日本人的成人礼，日本人对待大自然的态度相当特别，袁越亲身体验了富士山的奥妙，并从中推测日本的国民性；他只身前往复活节岛，去探索人类最初的秘密……正是在一次次的旅途中，他满足着对这个世界的好奇心。

即使去过很多次，却依然无法抓到京都的魅力！ 的确，京都是要品味的，而不是单单体验过就好。 品味京都的风情——京都的风格——京都的风物——京都的风华 甚至更暧昧华丽的京都风月事情。 Milly这样的旅人，去过京都很多次，却依然未能了解京都的魅力在哪。 不是不认同，而是不知 道从哪里着手，才会让自己更正确地介入京都，才能发现所谓京都真正的魅力，除了千年古都的寺庙之外。 于是这次出发京都之前，Milly阅读了很多以日本人角度写的京都游记和博客，同时很认真地事先阅读京都地图，希望Milly这个路痴能在减少迷路的情况下，多些适合京都的优闲。 但即使如此，说真的，出发之前，除了比较清楚这次的旅行主题不是以寺庙为主，而是以消费寺庙周边的京情调为主题之外，Milly依然不是很清楚自己该以怎样的角度切入京都。 终于在京都的旅路中途，在诗仙堂回廊看着雨中的庭院时，Milly似乎才知道了，原来是年龄。 最适切地让自己融入京都的愉悦途径，原来是年龄。 随着年龄的增长，抓到自己年龄和心境该有的节奏和体验面，如此就可以更加愉快和深刻的去品味京都。

《土摩托看世界》主要内容包括格瓦拉的阿根廷、谁的非洲、天堂的衰落——莫尔斯比港、热带雨林拯救站、非洲的珍珠——乌干达、坦桑尼亚的伊甸园、非洲的象征——乞力马扎罗、到尼泊尔去、尼泊尔的农村等。

20世纪的六七十年代,西方世界诞生了一批批青年人,他们抵抗社会既有的各种制度和观念,用公社式的和流浪的生活方式来表达他们对社会主流的不满.他们倡导和平非暴力,反对战争;他们提倡”爱”,寻求直接表达爱的方式的人际关系,主张性开放;他们追求自由,同时也依赖毒品.他们被当时的西方社会称为”颓废的一代”---嬉皮士.到了八十年代,一部分嬉皮士开始回归他们一度反抗唾弃的社会,重新找到自己的定位,过起正常人的生活.从某些方面来说,这可能也是嬉皮文化向主流文化妥协的结果. 只是,不管嬉皮文化是多么地非主流,嬉皮士的流浪式生活勾起了青年人对外面未知世界了解的渴望,成为了青年环球旅行的导火索.于是,就在中国的改革开放刚刚开始不久的八十年代, 当一批批的嬉皮士回归社会的时候,另一批欧洲青年背起背包又开始出行，在全球掀起了背包旅行热。甚至，西方的许多大学教育鼓励学生外出旅行，增长见识，拓展眼界。间隔年（The gap year）就在那个时候诞生的，间隔年是西方国家的青年在升学或者毕业之后工作之前，做一次长期的旅行(通常是一年)，让学生在步入社会之前体验社会的生活。在间隔年期间,学生在旅行的同时通常也适当做一些与自己专业相关的工作或者一些非政府组织的志愿者工作,他们相信，这样更加有利于学生找到更好的工作或者找到自己真正想要的工作，从而更好地融入社会。 第一次完全接触到间隔年这个概念,是伊朗一个朋友来中国的时候带给我的一本关于间隔年的书---寂寞星球的<间隔年>.我觉得这个概念很好,很适合我们中国当今的年轻人,虽然我已经太”老”了. 不能说当初要远足的理由是因为间隔年这个概念,当初的出走是因为需要而并非是什么东西触发了我的脑神经.但如果实在要给我的远足套上一个主题,那也非间隔年莫属,因为当初出来之前我已经联系好了印度中南部的一个艾滋病组织,他们同意我到他们那里做两个月的志愿工. 我的上司是个好人,他竟然同意给我三个月的假期让我去远足,这是我始料未及的.于是,当一切地因素都确定了下来之后,2006年12月1日,我离开我居住了将近7年的城市,开始了我迟到的间隔年---三个月的迷你型间隔年.我原本的计划是花两个月的时间在印度做义工,再花一个月到西藏旅行. 不料到了泰国之后,很多事情预料未及,耽搁了时间,而我的迷你型间隔年也变成了一次辗转亚洲的远足,从东南亚的泰国走到老挝,从老挝到中国云南,进入缅甸,到印度,巴基斯坦,新疆,西藏,尼泊尔,走访了6个国家,一走便是13个月,”间隔年”反而变得名副其实了. 我名副其实地间隔年名副其实地迟了到……

石田裕辅原是普通上班族，小学时在路边看到一位青年骑着载满行囊的自行车飞驰而过，那身影成为他潜意识里追逐的形象。于是，长大后发下“不去会死”的豪语，辞掉人人称羨的大企业工作，踏上世界之旅。 但石田在第一站阿拉斯加就被黑人女生勒索一美元，吓得躲在青年旅馆不敢出门；在秘鲁沙漠被持枪强盗抢个精光，还得横渡暴风地狱巴塔哥尼亚；在北极圈为了省钱洗露天冰河澡……就这样几度软弱，几度山穷水尽，几度想放弃，最后终于完成壮阔的五大洲完骑世界纪录。 “我看到恒河的纯白日出、萨宾娜天真无邪的笑脸、土耳其那尔汀美丽的笑容；满月下的金字塔、在草原上奔跑的长颈鹿、骑着破烂脚踏车追赶我的保保。泰西亚有点恼怒地笑着，流下稚气未脱的泪水。大海般的丛林中浮现蒂卡尔神殿，以及纪念碑谷神圣的风光。雄壮的育空河流淌而过，有鲑鱼跳跃着；在夜空中摇曳的极光……”经历过许多生死绝境、哀痛的别离、幸福的瞬间后，“活着真好”的体悟，是梦想带给石田最珍贵的礼物。

演员长泽雅美、水川麻美12月7日来到夏威夷，开始了女子双人自行车旅行in夏威夷：两人的big island。两人脚踏自行车环游小岛，品尝美食，学习当地HULA舞蹈，不仅有绮丽的风景，更有亲切的居民热情相待。 长泽雅美在后来的电台节目透露：『实际开始拍摄之后，才第一次意识到一直踩单车的辛苦。我平时其实还常骑自行车的，但是从来想象不到会如此的辛苦。 夏威夷岛上山群罗布，坡也是磕磕绊绊的。开始能骑上自行车游玩，还是很期待很兴奋的，最后却变得推着自行车走路了…… 拍摄途中最难忘的是，还是登山看日出；虽然在别的地方看过日出，但是那时的日出我是不会忘记的。因为，我们是在云端之上噢。从云上见证了日出，实在太美了。棉絮上藏着金蛋一样。感觉像是柑橘。真的很壮观。真的真的很美。真是令人难忘。』

2007 film by Chen Hwai-En

盖·德利斯勒是加拿大动画人，为了帮助朝鲜的外包动画事业，受法国资本家的派遣，不远万里，来到朝鲜……好吧，他为了完成公司的动画项目，在朝鲜的外包公司呆了两个月。期间，他每晚画下一天的见闻，然后整理编绘成这本漫画《平壤》。

《文化苦旅》是余秋雨的第一部散文合集，所收作品主要包括两部分，一部分是历史、文化散文，散点论述，探寻文化；另一部分是回忆散文。

余秋雨作为特邀嘉宾，参与了香港凤凰卫视组织的大型跨国采访报道活动——“千禧之旅”，过程中所写的日记及散文在国内外多家报纸同步发表后引起较大反响。《千年一叹》即为这些文章的结集，记录了作者随“千禧之旅”越野车队跋涉四万公里的经历。